内外の鉄道車両へのアルミニウムハニカムボードの適用

重要な軽量材料としてアルミ製ハニカムボードが広く使用されており、フランスのTGVシリーズ、高速列車のイタリアETRシリーズなど、海外の鉄道車両は長い間使われています。 近年では国内のみがアルミニウムハニカムパネルを使用し始めたが、いくつかの結果を達成したが、その適用範囲は依然として非常に限られており、ハニカムサンドイッチ材料の特性および用途をさらに強化し、

アルミニウムハニカムパネルは、アルミニウムハニカムコア材料で作られ、複合材料の表面材料は、要約すると、アルミニウムハニカムパネルは、以下の基本特性を有する：

（1）軽量、高強度、特に曲げ剛性、アルミニウム合金の約5倍の曲げ剛性と同じ品質のアルミハニカムボード。

（2）は非常に高い表面平坦性と高い温度安定性を有し、成形が容易で変形しにくいアルミニウムハニカムパネルはフラットパネルで作ることができるだけでなく、車両部品の後につくられた2枚の単一パネル解体便宜。

（3）優れた耐食性、断熱性および環境適合性、鉄道EMUおよびバスの過酷な環境への適応が可能。 さらに、そのようなプレートのニーズに応じて、表面装飾または表面ペーストの火災ボードの処理、良い装飾、耐火に使用することができます。

（4）ユニークな弾力性、良い音と騒音の低減効果と、振動エネルギーを吸収することができます。

（5）高い火災評価、国際火災安全基準UIC564-2-199l「鉄道乗用車または火災および火災の規則における類似車両の国際的使用」に適合すること。

（6）自己消火性の高い高級国際鉄道安全基準に基づく煙密度。 発熱量が低く、耐火層を形成し、優れた環境性能で煙や有毒ガスの放出を減らすことができます

（7）複雑な形状、高い安定性の要件の鉄道車両の内装部品を満たすために、優れた成形加工プロセス。

外国では、フランスのTGVシリーズと高速列車のイタリアETRシリーズ、ハニカムサンドイッチ構造複合材料を内壁パネルと屋根の製造に非常に早く使用し、続いてアルミニウムハニカムパネルを使用する多くの欧州鉄道車両製造企業鉄道車両部品の製造、サイドウォールパネルの内部構造全体にわたる適用範囲、屋根、壁パネル間、床、ドア・ドアおよび荷物ラックおよびその他のスペア部品の内側および外側。 その中で、イタリアはアルミニウムハニカムパネルの適用において相対的により多くをリードしており、イタリアはアルミニウムハニカムパネルを使用して複雑な形状の荷室ラックおよび湾曲した窓を内壁および他の構造部品と共に作成してきた。